國際地說，國際空運費用的邏輯實際上有三個部分：起運港費、運輸段費、目的港費。

起運港費用：提貨費、起運港運營費、報關費、檢驗費等，主要是起運港產(chǎn)生的一些費用。

運輸成本:簡單來說就是從起運港飛到目的港的成本。此外，還有燃油附加費。國際航空運輸一般按每公斤多少錢收取，不同于以前的概念，但也根據(jù)國際油價變化。

目的港費用：送貨費、清關費、目的港經(jīng)營費、報檢費、倉儲費等，主要是目的港的部分費用。

費用主要分為兩類：一類是按運單收取的，即一票多少錢，如運營費、報關費等。另一種是按重量收費，一公斤多少錢，如提貨費、送貨費、運費，都是按重量收費的。

例如，從米蘭到上海1000公斤，3立方米，儲存10天，燃油附加費0.5EUR/kg

起運港：

運輸段費用：

目的港：

之前介紹過空運費用中計費重量的概念。如果不清楚，可以查看前面的文章。

計費重量Max(3167,1000)=1000

綜上所述，運費是各費用的綜合，這里會有匯率轉(zhuǎn)換，請注意。